《希少》通常出回らない物です完璧に直したい方！　　　　　なんか回転数の戻りが調整したのにイマイチ納得出来ない！結構知らない方が多いです。 こちらの商品は値引きはできません。 ショップにオーバホール出されでもこのパッキンだけは替えられてないです、一番可動する部分のパッキンなのに 殆どのインパルスジーフォアもインシュレーター、シャフトパッキンがダメになってエア吸って ます！ゴムの寿命です。 替えてやって下さい。シャキッとなります！ レスポンスが今までとわまったく違った物になりますよ！ GSX400FSインパルス〈GK72A〉 GSX400F〈GS40XF〉 キャブレターバタフライシャフトパッキン もちろん新品ですよ！一台分 ●組み付け時フッ素グリースをパッキンに少し多めに受け側に薄く塗り組み付けてください。 ●耐ガソリンなのでフッ素グリースは溶解されません。 ●もちろんパッキンもフッ素ゴム素材 スズキ純正代替品 ※※シリコングリスはキャブレターには絶対に使えません！ガソリンで溶解します。流れて摩擦でパッキンダメになります！ インシュレーター替えてもイマイチ良くならない(-_-)軸部にパーツクリーナーやCRC吹いてみてください、回転数が不安定になると思います二次エアです❗️ 何十台と見てきました！殆どの車体がインシュレーターもシャフトパッキンもダメになってます❗️ ※商品は長年修理で使用させていただいている物です！安心してお使いいただけます(*´꒳`*) ○フッ素グリース(高級) ●耐ガソリン ●使用温度範囲:-36〜+260°c ●ちょう度：2号(25°c 265〜295) ●内容量5g(多少の誤差はあります必要十分) 〈用途〉バイクのシャフト、ベアリング、軸受等、可動部の潤滑。ブレーキグリース。 〈成分〉フッ素オイル、フッ素樹脂、添加剤

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【キャブレター移植計画】GSX400 インパルス 京浜CVK換装　vol.4 バタフライバルブ交換　本番セッティングからテスト走行。

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