工場 Sonic Design ソニックプラス SonicPLUS SP-E50E

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商品情報

トヨタ 50系 エスティマ専用 フロントスピーカー "ソニックデザイン「ソニックプラス」" SP-E50E【スタンダードモデル】 本体価格35,000円+(税) エスティマ(50系)専用スタンダードモデル 現行のエスティマに使用していました。 エスティマ50系専用モデルですのでポン付けできます。 購入時期は2013年頃だと思います。今年の4月に取り外すまでしっかりと鳴っていました。バッフル加工しなくてもクリアな良い音が手に入ります。大きな汚れもなく錆もありません。 付属品は全てありますが、スピーカーリベットとタイラップはありません。購入者様でのご購入お願い致します。 一般的なドアスピーカーはユニットの背面が開放され、ユニット前面とほぼ同じ大きさの音がドアパネルの裏側にも放出されています。この方式はドア内部をエンクロージュア(キャビネット)として有効利用でき、構造も簡単なことから、ほとんどの純正ドアスピーカーが採用しています。ただ、自動車のドアはもともとスピーカー用のエンクロージュアとして設計されているわけではないため、ボディパネルや内装材が共振して中~低音の「濁り」や「こもり」が生じやすく、また聴いている音楽が車外へはっきり聴き取れるほど漏れてしまうなど、音質や快適さの面では問題点も少なくありません。さらに、走行中にドア内部で生じる気圧変化はスピーカーの正常な駆動を妨げ、高速走行時に音量を上げても音楽が耳に届きにくい原因となっていました。SonicPLUSのドアスピーカーは、こうした純正スピーカーが抱える諸問題をまとめて解決する独創のエンクロージュア一体型。アルミダイキャスト製フロントバッフルと特殊樹脂製バックチャンバーを強固に結合した高剛性・低共振の高精度アルミハイブリッドエンクロージュアと小型高性能スピーカーユニットとのコンビネーションが、ドア内への音の放出や高速走行時の気圧変化などの影響をシャットアウトし、不快な共振やこもり音を抑えたクリアなサウンドを実現しました。SonicPLUSはフロントスピーカーのみの交換で充分な音質改善効果が得られるよう設計されています。リアスピーカーも交換することでさらにクリアな高音質が期待でき車外への音漏れもいっそう低減。信号待ちや静かな住宅街などで気になる車外への音漏れも抑え、良い音を安心してお楽しみいただけます。

Sonic Design SonicPLUS/SP-R50E のパーツレビュー | RAV4(どぅ~。) | みんカラ
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楽天市場】トヨタ 50系 エスティマ専用フロントスピーカー"ソニックデザイン「ソニックプラス」"SP-E50E【スタンダードモデル】 : ソニックプラス センター新潟

ソニックデザイン、トヨタ車専用設計の「SonicPLUS」を試聴できる「SonicPLUS×トヨタ試聴体験会」 - Car Watch
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ブログ | カーオーディオ専門店 | ソニックプラスセンター神戸
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ソニックプラスセンター弘前
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トヨタ車専用スピーカーパッケージ SonicPLUS | RAV4 :: SONIC DESIGN
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ボックスタイプ :: Rakuten|DEJAPAN - Bid and Buy Japan with 0% commission
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