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ホンダ ハミング50 NC50 6V 始動 希少 昭和 レトロ (検DJ-1 HI タクト シャリー モンキー ゴリラ ジョイ パッソル パッソーラ(50cc以下)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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○初爆OK! HONDA ホンダ HUMMING ハミング NC50 50cc 1980年モデル 旧車 レトロ 部品取り ベース 現状販売 札幌発 再(50cc以下)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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またモトコンポと同じエンジンなので予備で使うのも有りかと思います。
また改良点もあり楽しめる一台かと思います。
まずエンジンクランク駆動系オーバーホール、クランクベアリング交換、コンロッドベアリング新替え、マロッシボアアップキット組込み、ビックエンドベアリングは交換してません。
ヘッドライトも6vでのLEDにしましたH7です、ソケットごと変えました。半波整流なんで多少チカチカしてます。
この車両最初からレギュレータの無いモデルなんで新設しましたちゃんと機能しております。
ウインカーも電力不足で点滅しなくなるのでICリレーを付けました、これも機能しております。
テールにあるレジスタが不要になったため外してあります。
リアタイヤもひび割れがひどかったので新品に交換してあります。
駆動系のオイルは2回交換しました、4st用10w40で大丈夫です。
キャブもQR50用新品を入れました。
前カゴも大きめのを新品で付けました
まあ40年以上も前の車両です何が起こるかわかりませんので完璧を求める方の取り引きはお断りします。
最高速ですが体重93kgの私が乗って50km振り切るくらいです。
(2021年 12月 9日 22時 42分 追加)燃料タンクもフレーム上に増設して合計6リットルになりました。
(2021年 12月 10日 21時 24分 追加)安物ですがリアショックを新品に交換しました。純正は突き上げて来るので腰が痛かったです。(2021年 12月 14日 12時 40分 追加)12/15から16の夜までフェリーに乗って移動している為連絡が取れない場合がありますのでよろしくお願い申し上げます。
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